درب رادیاتور جک S5 اصلی 1301150U1010

📝 توضیحات کامل محصول:

درب رادیاتور جک S5 اصلی یکی از قطعات حیاتی سیستم خنک‌کننده خودروست که معمولاً نادیده گرفته می‌شه ولی نقش بسیار مهمی در جلوگیری از جوش آوردن خودرو و حفظ فشار مناسب آب رادیاتور داره.

این درب دارای فنر داخلی و سوپاپ تنظیم فشار هست که اگه به‌درستی کار نکنه، ممکنه باعث نشتی، افت فشار یا حتی ترکیدن شیلنگ‌ها و آسیب به موتور بشه.

---

✅ نقاط قوت:

• سوپاپ تنظیم فشار دقیق و استاندارد

• آب‌بندی کامل بدون نشتی

• تحمل دمای بالا و فشار بالا

• عمر مفید طولانی در شرایط سخت

• طراحی فابریک و سازگار با جک S5 دنده‌ای و اتومات

---

❌ نقاط ضعف (در صورت استفاده از مدل غیراصلی):

• نشتی آب از دور درب

• افزایش دمای موتور

• خراب شدن واشر سرسیلندر

• احتمال هوا گرفتن رادیاتور

---

⚠️ علائم خرابی درب رادیاتور:

• جوش آوردن مداوم خودرو

• نشتی آب از دور درب یا اطراف رادیاتور

• کاهش مکرر آب در مخزن

• بوی ضدیخ در کاپوت

• صدای سوت مانند از بخار درب رادیاتور

---

📍 محل نصب:

روی دهانه بالای  مخزن انبساط جک s5 نصب می‌شه و با چرخوندن در جهت عقربه‌های ساعت، قفل می‌شه.

---

🔧 علت‌های خرابی:

• استفاده از ضدیخ نامرغوب

• فشار زیاد سیستم خنک‌کننده

• خرابی واشر داخلی درب

• ضربه یا باز و بسته شدن نادرست

---

🛠️ نحوه نصب درب رادیاتور:

1. موتور باید سرد باشه (خیلی مهم)

2. درب قدیمی رو به‌آرومی باز کن

3. درب جدید اصلی رو در جای خودش قرار بده و کامل بچرخون تا قفل شه

4. سطح آب و ضدیخ رو بررسی کن

📌 نکته مهم: هیچ‌وقت درب رادیاتور رو موقع داغ بودن موتور باز نکن!

درب رادیاتور یا  همان درب مخزن انبساط جک s5 که بین جک s5 Mt و جک  s5 at مشترک میباشد .

این درب رادیاتور ۱.۱ میباشد 

این محصول از نمونه ی اصلی و شرکتی بوده و در بسته بندی جک موتورز ارائه می‌شود