برند : اصلی jac motors
دستهبندی : قطعات جک s5
پایه دستگیره کاپوت کش اصلی جک s5 اس 5 8250301u8510
1 : نام قطعه : پایه دستگیره کاپوت کش اصلی جک s5
2 : برند : اصلی جک موتورز
3 : کشور سازنده : چین
4 : ضمانت : سلامت فیزیکی و اصالت کالا
+ موارد بیشتر
پایه دستگیره کاپوت کش اصلی جک s5 پایه دستگیره بازکن درب موتور جک S5
این قطعه بر روی بدنه خودرو نصب میگردد و ثابت میباشد و اهرم کاپوت کش روی این پایه نصب میشود در صورت خراب بودن این پایه (پایه دستگیره کاپوت کش )مدام اهرم کاپوت کش از جای خود خارج میشود و به درستی عمل نمیکند
اهرم کاپوت‌کش در جک S5 یکی از اجزای سیستم باز کردن کاپوت است که معمولاً داخل کابین خودرو، زیر داشبورد یا کنار راننده قرار دارد. این اهرم با کشیدن یا فشردن آن، قفل اولیه کاپوت را آزاد می‌کند و به شما امکان می‌دهد تا کاپوت را باز کنید.
نحوه عملکرد:
- موقعیت اهرم: معمولاً در سمت چپ راننده، زیر داشبورد یا نزدیک به ستون درب قرار دارد. بر روی آن معمولاً یک نماد کاپوت باز یا کلمه‌ای مثل "Hood" درج شده است.
- عملکرد مکانیکی: وقتی اهرم را می‌کشید، سیمی که به قفل کاپوت متصل است، کشیده میشود و قفل آزاد میشود.
- مرحله دوم باز کردن: بعد از کشیدن اهرم، باید جلوی کاپوت خودرو را بلند کنید و از زبانه‌ای که زیر کاپوت قرار دارد استفاده کنید تا قفل دوم کاپوت نیز آزاد شود.
مشکلات رایج:
- قطع یا خرابی سیم کاپوت‌کش: اگر سیم کشیده شود یا خراب شود، باز کردن کاپوت دشوار میشود.
- سفت یا گیر کردن اهرم: به دلیل خاک، زنگ‌زدگی یا عدم روغن‌کاری، اهرم ممکن است سخت حرکت کند.
- خرابی قفل کاپوت: اگر قفل کاپوت درست عمل نکند، ممکن است با کشیدن اهرم باز نشود.
راه‌حل‌ها:
- در صورت سفت بودن اهرم، می‌توانید با کمی روغن‌کاری سیم یا قفل کاپوت مشکل را رفع کنید.
- اگر سیم پاره شده باشد، ممکن است نیاز به تعویض سیم کاپوت‌کش باشد.
- برای بررسی دقیق‌تر، بهتر است به یک تعمیرکار مجرب مراجعه کنید.
چگومه اهرم و گیره کاپوت کش جک S5 VH تعویض کنیم ؟
تعویض سیم کاپوت‌کش در جک S5 نیاز به دقت و ابزار مناسب دارد. این کار معمولاً شامل مراحل زیر است:
ابزارهای موردنیاز:
- آچارها: برای باز کردن پیچ‌ها (معمولاً آچار 10 یا 12 میلی‌متری).
- پیچ‌گوشتی دو سو و چهار سو.
- انبر یا دم‌باریک.
- سیم جایگزین مناسب (سیم کاپوت اصلی یا مشابه).
مراحل تعویض سیم کاپوت‌کش:
1. آماده‌سازی خودرو:
- خودرو را خاموش کنید و در حالت ایمن (ترمز دستی کشیده) قرار دهید.
- کاپوت را باز کنید (اگر سیم خراب شده، باید از روش اضطراری استفاده کنید، مانند فشار به قفل کاپوت از زیر خودرو).
2. باز کردن اهرم داخلی:
- محل اهرم کاپوت‌کش (در سمت راننده، زیر داشبورد) را پیدا کنید.
- با استفاده از پیچ‌گوشتی، قاب یا پوشش اطراف اهرم را باز کنید.
- اهرم را جدا کرده و نقطه اتصال سیم به اهرم را بررسی کنید.
3. دنبال کردن مسیر سیم:
- سیم کاپوت از داخل کابین به سمت موتور کشیده شده است.
- مسیر سیم را دنبال کنید که معمولاً از میان دیواره‌ی جداکننده کابین و موتور (دیواره آتش) عبور می‌کند.
- محل اتصال سیم به قفل کاپوت در جلوی خودرو را پیدا کنید.
4. جدا کردن سیم قدیمی:
- سیم را از اهرم داخلی و قفل کاپوت جدا کنید.
- از انبر برای جدا کردن گیره‌ها یا خارهایی که سیم را در جای خود نگه می‌دارند استفاده کنید.
- سیم قدیمی را کاملاً از مسیر عبور آن خارج کنید.
5. نصب سیم جدید:
- سیم جدید را از مسیر قبلی عبور دهید:
- از داخل کابین به سمت موتور.
- در صورت دشواری، از یک سیم یا کابل موقت برای هدایت سیم جدید استفاده کنید.
- یک سر سیم را به اهرم داخلی متصل کنید و سر دیگر را به قفل کاپوت در موتور وصل کنید.
6. تنظیم و تست:
- قبل از بستن قاب‌ها و پوشش‌ها، عملکرد سیم را تست کنید:
- اهرم را بکشید و مطمئن شوید که قفل کاپوت باز میشود.
- اگر سیم شل یا سفت بود، آن را تنظیم کنید.
7. بستن قطعات:
- قاب اهرم داخلی را ببندید.
- مطمئن شوید که سیم در جای خود محکم شده و در مسیر درست قرار دارد.
- کاپوت را ببندید و دوباره باز کنید تا از عملکرد صحیح مطمئن شوید.
نکات مهم:
- اگر مسیر سیم مسدود یا پیچیده باشد، ممکن است نیاز به باز کردن قسمت‌هایی از موتور یا کابین داشته باشید.
- اگر تجربه کافی ندارید، بهتر است از یک نیروی متخصص کمک بگیرید.